NOUVEAUTÉ
Quand “slim” est synonyme d’efficacité, le résultat ne peut être qu’à son zénith. C’est ce que Riviera Genova, entreprise leader dans la conception et la construction de compas et d’accessoires nautiques depuis 1976, a réussi à réaliser avec les nouvelles lignes Zenith slim et Artica slim. L’objectif était de revoir l’encombrement de l’instrument de navigation par excellence – l’indispensable à bord pour pallier à d’éventuels dysfonctionnements des équipements électroniques chargés du contrôle de route -, de faciliter son positionnement même sur des passerelles encombrées d’instruments, de moniteurs et d’indicateurs divers . Les nouveaux modèles (quatre pour chaque ligne), tout en conservant le même diamètre de carte et donc une lisibilité identique, disposent en effet d’un petit anneau qui permet une installation encastrée dans des espaces confinés. Proposés en différentes couleurs pour s’adapter à différents styles, ils conviennent aux bateaux à voile et à moteur de 6 à 11 mètres de long. Pour faciliter la lecture en fonction du positionnement, les nouveaux compas Riviera Genova sont disponibles avec une carte plate (visibilité idéale si placé sur le pont, en regardant le compas d’en haut) et avec une carte conique, ce qui facilite la lecture de l’instrument si monté en position plus haut que l’axe visuel. Ils ont un diamètre hors tout de 11 cm (Artica slim) et 12 cm (Zenith slim) pour un diamètre de lecture apparent de respectivement 7 et 8 cm. Certifiés Rina et Med (pour canots de sauvetage et bateaux de secours), ils disposent d’une coque en polycarbonate transparent résistant aux rayures, aux chocs et aux rayons UV.
Le mécanisme interne repose sur un système à double cardan, qui neutralise les mouvements de tangage et de roulis du bateau afin qu’ils ne représentent pas un obstacle au bon fonctionnement du compas. Les matériaux de construction, également précieux d’un point de vue esthétique, sont résistants aux solvants, à l’huile et aux agents météorologiques marins.
(Source Gente di Mare online – Mars 2023)
KIT FB300 : Système de direction pour moteurs hors-bord jusqu’à 300 CV.
MD45, MD100, MDA100, MDA100M : Boîtiers de commande pour direction mécanique. Raccord compatible avec la plupart des autres marques de systèmes de direction
VR04 : Volant diamètre 350, rayons PP effet carbone, poignée Megol effet cuir.
ASTRA: La boussole est née, conçue par notre bureau de recherche et développement pour répondre aux besoins des chantiers navals, souhaitant optimiser les espaces sur le pont et profiter des surfaces inutilisées comme le plafond des bateaux. Le mécanisme de fonctionnement de la boussole Astra est basé sur un système à double cardan qui permet le tangage et le roulis, le système à double axe de la rose rend la lecture stable, sans besoin d’équilibrage, quelles que soient les zones magnétiques.